【焦点】三星售后服务再也不能任性,国家质检约谈

北京五洲天宇认证中心2022-08-02 21:42:50


三星“爆炸门”事件不断发酵!今天,,三星(中国)宣布自今天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7,涉及中国大陆地区的数量为1858台。究竟是什么原因召回数量不到2000台?之前三星全球召回Note7,中国市场为何迟迟不在召回行列?是否又是双重标准?为什么只有约谈后才有所行动?三星是否应该给中国消费者一个说法?



早在2013年央视财经《经济半小时》就曝光过三星“自库门”,智能机频频变“砖头”原因成谜,维修漫天要价消费者叫苦不迭......好景不长,三星又陷“爆炸门”最近,三星宣布全球召回250万部NOTE7;与此同时,中国消费者最为关心的当然就是——中国市场是否在此次召回行列?是否又是双重标准?三星是否应该给中国消费者一个说法?...


三星终于要在中国召回Note 7,不过不到2000台


9月2日,三星中国曾在官网发布声明称:目前在中国大陆销售的Note7使用的是与其他国家不同的电池供应商,不会造成爆炸的问题。


然而今天下午最新消息:,三星(中国)宣布自9月14日起,召回7月20日至8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。


本次召回范围内的手机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄,并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下,出现短路现象,导致电池异常发热,极端情况下可能发生燃烧,存在安全隐患。



三星将自9月14日起在官方网站上发布召回计划,并由专人逐一通知顾客进行更换。对于召回范围内的手机,三星(中国)将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新机器,以消除安全隐患。


据了解,此次Note 7系列的电池供应商有两家,分别为三星旗下的SDI,和中国新能源科技有限公司(ATL)。 其中,有70%电池由SDI生产,30%来自于ATL。而此次出现问题的是SDI出产的电池,此前三星表示,国行版Note7的供应商为ATL,因此电池不存在安全问题,不予召回,也引发了争议。


随着媒体关于三星Note 7爆炸事件的报道越来越多,后遗症也开始升级,多国空管部门对Note 7开出了禁令,要求旅客不要携带Note 7登机或者在飞行途中不要进行开机、充电等操作。


盖乐世Note7爆炸原因为韩国产电池


8月三星电子盖乐世Note7发售后,韩国及海外网站上陆续有用户表示,这款手机在使用和充电过程中出现了起火、爆炸的现象。不久后三星电子宣布在全球10个国家召回250万部产品,提供无条件换货和退货。


三星的调查报告显示,盖乐世Note7发生起火和爆炸的原因是电池电芯缺陷,而问题产品来自于同属三星集团旗下的全球锂电池生产巨头三星SDI。消息传开后在韩国消费者间也引发了强烈的不安。 




韩国三星手机用户卢先生:本来打算换盖乐世Note7,但是听说爆炸事件以后觉得很可怕,就改买了其他产品。 


全球各地航空当局禁用 三星品牌受打击


就在三星宣布召回几天后,美国消费产品安全委员会发布消费者警告,敦促停止使用三星Note 7。 




美国联邦航空局发布声明,警告乘客不要在飞行途中打开三星note7,或者给它充电,也不要将手机托运。欧洲、加拿大、澳大利亚、日本等也紧随其后出台了类似措施。


巴基斯坦国际航空公司12日宣布,禁止乘客携带三星note7手机登机。目前已经有包括美国、日本、澳大利亚等多个国家和地区的交通部门和航空公司对携带或使用这款手机飞行下达了禁令。股市开盘闪崩,收盘跌幅6.98%。三星召回所有250万部手机,直接经济损失10亿美元。 


最新!民航局就note7发出安全警示:飞机上禁用,也不能托运



为保障航空运输安全,9月14日,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。


民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险,告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电;不要将三星Note7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客,各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。

民航局明确要求,依据《民用航空危险品运输管理规定》及国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》中关于禁止运输由制造商查明的在安全方面存在缺陷的锂电池的要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池,各航空公司应对其航空运输的风险进行评估,并采取切实措施确保航空运输安全。

9月2日,因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧,三星公司宣布召回Note7手机。近日,美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示,提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note7乘机可能带来的安全风险。在国内,海航、首都航等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note7乘机。

三星手机爆炸事件持续发酵 苹果概念股逆市上涨


近日,三星手机Note 7起火爆炸事件持续发酵,需全球召回超过250万台。全球多家航空公司对三星Note 7采取禁运措施。



三星手机品牌美誉度大幅下滑,苹果公司将是最大受益者。国内苹果产业链公司也将跟随受益。今天苹果概念股大涨,其中,环旭电子涨停,安洁科技涨停。 



iPone7销量或受益于Note7爆炸事件



分析认为,三星抢在对手苹果之前一个月来发布新品,本想先发制人占领市场,Note 7发布后,三星股价收创史上最高记录,并曾一度成为市值第三高的亚洲科技企业。但在出现电池安全事故后,事情出现逆转。这对销量连续下滑、深陷税务官司的苹果来说可谓利好。




新闻链接



1

8月24日,一名韩国用户的Note7在夜间充电时发生爆炸。此后,仅一周时间内,三星售后中心就接到了共计35件关于电池爆炸的投诉。

2

9月初,三星宣布,因电池缺陷问题,停售Note7手机;允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机;并且召回澳大利亚、美国等10个国家和地区的共250万部该款手机。

3

9月2日,三星方面称,问题电池由三个供应商提供,在中国销售的手机并没有采用问题供应商提供的电池。中国不召回,中国继续卖。

4

9月10日,韩国三星电子针对韩国消费者发布类似声明,建议韩国消费者暂停使用三星Note7,并将手机送往三星服务中心替换新品。

5

9月12日,三星股价连日来跌跌不休,当日开盘闪崩,截止收盘跌幅已接近7%,创下自2012年以来最大跌幅。

6

9月14日,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。

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,三星(中国)宣布自今天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7,涉及中国大陆地区的数量仅为1858台。


(来源:央视财经)




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